Nên dùng cảm biến áp suất lốp ô tô van trong hay van ngoài?

Để chủ xế dễ dàng theo dõi tình trạng lốp, nhanh chóng có biện pháp xử lý và tránh tai nạn nguy hiểm trên đường, cảm biến áp suất lốp ô tô đã ra đời. Tuy nhiên câu hỏi đặt ra là nên sử dụng cảm biến van trong hay van ngoài và thông tin cụ thể của sản phẩm này? Bài sau sau sẽ làm rõ điều đó. 

1. Thông tin chung về cảm biến áp suất lốp ô tô 

Cảm biến áp suất lốp ô tô là một thiết bị cần thiết được khuyên dùng cho mọi xe. Thiết bị này giúp kiểm soát, thông báo, hiển thị thông số áp suất và nhiệt độ của lốp xe một cách chính xác, chi tiết và liên tục.

Ở những dòng xe cao cấp đều trang bị sẵn bộ cảm biến áp suất. Tuy nhiên những dòng xe tầm trung thì sẽ chưa có thiết bị này hoặc bị cắt bỏ để giảm chi phí. Nên chủ xế sẽ thường có nhu cầu sắm thêm để đảm bảo an toàn. 

Trên thị trường hiện nay có 2 loại chính: cảm biến van trong và cảm biến van ngoài. Mỗi loại đều sẽ có những sản phẩm bán chạy của các hãng với ưu, nhược điểm khác nhau để bạn lựa chọn theo nhu cầu. 

2. Cảm biến áp suất lốp van ngoài

2.1 Cảm biến áp suất lốp ô tô van ngoài là gì?

Cảm biến áp suất lốp van ngoài là một thiết bị cảnh báo áp suất lốp và nhiệt độ của bánh xe. Thiết bị có đầu cảm biến gắn ở vị trí bên ngoài lốp xe. Nó có thể thay thế cho đầu van bánh xe. Khi hoạt động, thiết bị sẽ hiển thị thông tin trên màn hình DVD của xe hoặc Smart phone của bạn. 

2.2 Tác dụng 

Khi điều khiển xe, chúng ta rất khó quan sát tình trạng lốp bằng mắt thường. Bạn sẽ không thể biết được áp suất lốp có đạt chuẩn hay không nếu không lắp thiết bị cảm biến. 

Vì vậy việc lắp đặt cảm biến áp suất lốp ô tô van ngoài sẽ giúp cảnh báo tình trạng lốp non hoặc quá căng. Bởi đó là nguyên nhân chính dẫn đến các tình huống nguy hiểm khi lái xe. Bên cạnh việc cảnh báo an toàn, thiết bị này còn giúp tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời kéo dài tuổi thọ của lốp.

2.3 Ưu điểm 

– Mang đến sự an toàn khi lái xe 

– Thiết bị thân thiện với môi trường, không gây ảnh hưởng đến sức khỏe người sử dụng

– Dễ lắp đặt, tiết kiệm thời gian và chi phí 

– Không cần đến các dụng cụ chuyên dụng. Không cần tháo lốp hay cân bằng động

– Dễ dàng thay thế đầu cảm biến khi chúng bị lỗi hoặc có vấn đề

– Tiện lợi khi sửa chữa hoặc thay pin

– Thực hiện mọi thao tác mà không cần động chạm đến hệ thống của xe.

2.4 Nhược điểm 

– Cần dụng cụ chuyên dụng để bơm hơi cho lốp

– Dễ bị mất trộm 

– Hình thức rườm rà 

– Độ chính xác thấp do sự tác động của bên ngoài môi trường 

– Chất liệu van bằng cao su nên tuổi thọ ngắn. 

3. Cảm biến áp suất lốp van trong 

3.1 Cảm biến áp suất lốp ô tô van trong là gì? 

Cảm biến áp suất lốp ô tô van trong là thiết bị có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe. Van cảm biến được dùng để thay thế cho van lốp ban đầu. Sản phẩm được trang bị một viên bi trong lõi với tuổi thọ lên đến hơn 5 năm sử dụng liên tục. Khi thiết bị hết pin bạn sẽ phải đặt mua với nhà sản xuất.

3.2 Ưu điểm

– Mang đến sự an tâm khi sử dụng. Thiết bị không lo bị mất trộm do van cảm biến được gắn bên trong lốp xe. 

– Phần đầu van tiếp xúc với cảm biến có dạng tròn. Điều này giúp cho đầu van có thể xoay lên xuống linh hoạt, hạn chế việc gãy phần đầu tiếp xúc.

– Việc bơm hơi cho lốp cũng rất dễ dàng, không cần dùng dụng cụ 

3.3 Nhược điểm 

– Khi cài đặt cảm biến áp suất gắn trong bạn sẽ phải tháo lốp và cân bằng động bánh xe. Chỉ những người thợ chuyên nghiệp, sử dụng các thiết bị chuyên dụng mới lắp đặt được thiết bị này.

– Nếu thiết bị xảy ra lỗi, hỏng hoặc hết pin bạn sẽ không thể sửa chữa. 

– Có thể gây ra các sai lệch của bánh xe hoặc sai cảm biến nếu tay nghề thợ kém. 

– Đối với một số thiết bị đời cũ thường không có chức năng đảo lốp. 

3.4 Cách lắp 

– Bước 1: Tháo lốp ra khỏi bánh xe.

– Bước 2: Sử dụng dụng cụ chuyên dùng tháo lốp ra khỏi vành xe.

– Bước 3: Cắt bỏ phần cao su ở chân van và tháo van xe nguyên bản ra khỏi lốp xe.

– Bước 4: Lắp đặt cẩn thận van cảm biến vào vị trí van xe nguyên bản vừa tháo ra.
– Bước 5: Lắp lại lốp xe vào vành xe như ban đầu.

– Bước 6: Bơm lốp xe để kích hoạt van cảm biến, lắp mũ chụp van cảm biến vào.

– Bước 7: Cân bằng động và lắp lại bánh xe.

4. Nên sử dụng cảm biến áp suất lốp ô tô van trong hay van ngoài? 

Có thể thấy cảm biến áp suất lốp van ngoài có khá nhiều nhược điểm. Ngược lại, cảm biến van trong lại đang chiếm nhiều ưu thế hơn. 

Theo thống kê số lượng sản phẩm bán ra tại AnlocCar trong những tháng gần đây, cảm biến van ngoài có xu hướng giảm mạnh. Thay vào đó, loại van gắn trong lại nhận được sự yêu thích, cũng như đánh giá tốt từ khách hàng. 

Mỗi loại cảm biến đều sẽ có những ưu, nhược điểm riêng. Chủ xế cần căn cứ vào sở thích, nhu cầu và điều kiện sử để chọn thiết bị phù hợp nhất. 

Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào, bạn đừng ngại ngần liên hệ với AnlocCar để được tư vấn và giao hàng nhanh nhất nhé!