Toyota Việt Nam tạm ngừng cung cấp một số dòng xe liên quan đến Daihatsu

Trong thông báo gửi đến các đại lý trên toàn quốc, Toyota Việt Nam đã thông báo về việc tạm dừng giao các mẫu xe liên quan đến sự việc sai lệch thử nghiệm an toàn của Daihatsu trên phạm vi toàn cầu, bắt đầu từ ngày 21/12.

Trích đoạn thông báo của Toyota Việt Nam cho các đại lý như sau: “Công ty chúng tôi xin thông báo tạm dừng việc giao hàng đối với tất cả các mẫu xe được thiết kế bởi Daihatsu, bao gồm Veloz, Avanza, Yaris Cross, Raize và Wigo,  bắt đầu từ ngày 21 tháng 12.”

Sau khi đã báo cáo tình hình này cho Cơ quan Nhà nước và Tập đoàn Toyota (TMC), Toyota Motor Việt Nam (TMV) dự kiến sẽ tiếp tục quá trình giao xe từ ngày 22/12, trừ mẫu Avanza M/T.

Thông báo này hiện chỉ được xem là thông báo nội bộ của Toyota Việt Nam gửi tới các đại lý. Dự kiến, thông báo chính thức và rộng rãi sẽ được đăng tải trên trang web của Toyota Việt Nam trong tối nay, ngày 21/12.

Tóm lại, đa phần các mẫu xe được thiết kế bởi Daihatsu và hiện đang được bán tại Việt Nam, bao gồm Veloz, Avanza, Yaris Cross, Raize và Wigo, sẽ chỉ tạm dừng quá trình giao hàng trong vòng… một ngày, từ ngày 21/12. Riêng mẫu xe Avanza M/T vẫn chưa có lịch trình cụ thể về việc tiếp tục giao xe.

Đây là một động thái vô cùng nhanh chóng của Toyota Việt Nam khi Daihatsu Motor, công ty con của Toyota, đã chính thức thông báo dừng bán và giao xe tại Nhật Bản và các quốc gia khác từ ngày 20/12, sau khi phát hiện những không thường liên quan đến các cuộc thử nghiệm an toàn bổ sung trên các mẫu ô tô.

Vào sáng ngày 20/12/2023, Soichiro Okudaira, Chủ tịch của Daihatsu Motor, đã đến Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản để báo cáo về kết quả kiểm định an toàn của 6 mẫu xe ô tô. Ngay sau đó, một thông báo đã được phát đi về việc tạm thời dừng bán và giao các loại xe do Daihatsu phát triển dưới thương hiệu Daihatsu và Toyota, cho đến khi các lỗ hổng trong quy trình an toàn được khắc phục.

Vấn đề này đã được phát hiện từ tháng 4/2023, khi Daihatsu thừa nhận việc gian lận trong các cuộc kiểm tra va chạm an toàn, gồm tổng cộng 174 hạng mục, ví dụ như việc sử dụng bộ điều khiển túi khí khác với phiên bản sản xuất trên các mẫu xe như Daihatsu Move, Subaru Stella, Daihatsu Cast, Toyota Pixis Joy, Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace và Mazda Bongo.

Trong một tuyên bố, Daihatsu đã tỏ ra rất thành khẩn trong việc xin lỗi, vì đã phản bội lòng tin của khách hàng. Daihatsu cho biết hiện chưa có báo cáo nào về bất kỳ tai nạn nào liên quan đến việc sai lệch trong kết quả kiểm tra an toàn như đã đề cập, và hiện tại đang tiến hành kiểm tra kỹ thuật một cách tỉ mỉ.

Bê bối về việc làm sai lệch dữ liệu kiểm tra an toàn của Daihatsu đã gây ra những lo ngại lớn về tuân thủ và kiểm soát chất lượng trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như có thể ảnh hưởng tiêu cực đến danh tiếng và hoạt động của cả Daihatsu và Toyota.