Toyota Innova Cross khẳng định vị thế mới tại Việt Nam

Trước năm 2019, khi nhắc đến xe đa dụng MPV tại Việt Nam, khách hàng hầu như chỉ nghĩ đến một mẫu xe mang tên Innova. Sự phổ biến của dòng xe này được thể hiện qua việc liên tục góp mặt trong danh sách các xe bán chạy nhất hàng năm. Hình ảnh chiếc xe đa dụng này đã trở nên quen thuộc với người Việt. 

Toyota Innova Cross

Vào tháng 10/2023, Toyota đã chính thức ra mắt mẫu xe Innova Cross tại một khu đô thị sinh thái xanh ở Hưng Yên, với tông màu đặc trưng và động cơ Hybrid lắp trên mẫu xe này.

Mẫu xe Toyota Innova Cross trong sự kiện ra mắt đã được đặt trên một bàn cờ vua, tạo ra một hình ảnh đầy ý nghĩa, thể hiện tham vọng của hãng tại Việt Nam trong phân khúc MPV. Cờ vua hay cờ tướng đều không phải là trò chơi may rủi, mà chủ yếu dựa vào chiến thuật và chiến lược của người chơi. Chiến lược của Toyota với Innova Cross là tạo ra một phân khúc mới. Mẫu xe này, với tên gọi “Cross,” đang trên hành trình khai mở và tìm lối đi riêng, hướng đến khách hàng Việt Nam.

Toyota Innova Cross

Để phát triển mẫu MPV cao cấp nhưng giá lại dưới một tỷ, hãng Nhật đã tiến hành nghiên cứu và phát triển từ nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA. Innova Cross là một trong những mẫu xe tiếp theo được phát triển dựa trên nền tảng thế hệ mới nhất của Toyota với kết cấu unibody – thân liền khung. Ngoài việc cải thiện độ cứng vững và giảm trọng tâm, nền tảng mới này cho phép các kỹ sư thiết kế của Toyota tự do sáng tạo hơn trong việc tạo hình cho Innova Cross.

Xem thêm  Hướng dẫn quy trình kiểm tra ô tô trước khi đi xa 

Mẫu MPV mới sở hữu một diện mạo hiện đại với các đường nét căng tràn sức sống và uyển chuyển. Dải đèn pha LED được thiết kế theo hình dạng sóng lượn kết hợp với lưới tản nhiệt mạ crôm bóng loáng. Việc thêm hậu tố “Cross” vào tên gọi cũng cho thấy Toyota hướng đến một thiết kế thể thao trên mẫu MPV này. Đó là lý do khi Innova Cross mới ra mắt, nó được so sánh với Highlander, một mẫu xe cùng phân khúc tại thị trường Mỹ, nhờ thiết kế mạnh mẽ và nam tính.

Nếu khách hàng đã quen với phong cách thiết kế nội thất hướng đến người lái tiện dụng trên Veloz và Avanza, hai mẫu MPV phổ biến của Toyota, Innova Cross tiếp tục theo đuổi hướng này nhưng ở một tầm cao mới. Xe trang bị đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng giải trí kích thước 10,1 inch kết nối với điện thoại thông minh. Các chi tiết trong khoang lái được thiết kế tối ưu không gian cho người sử dụng.

Là một mẫu xe đa dụng dành cho hành khách, Toyota Innova Cross gây ấn tượng với không gian nội thất rộng rãi hàng đầu, ngay cả khi chở 7 người lớn. Trên phiên bản Hybrid, hàng ghế thứ hai được thiết kế kiểu thương gia với hai ghế tách biệt hoàn toàn, có bệ tỳ tay và hộc chứa đồ riêng. Khi gập hết lưng ghế và kết hợp với đệm chân phía trước, hàng ghế thứ hai có thể biến thành một chiếc giường di động. Ở hàng ghế sau cùng, không gian từ đầu đến trần xe và từ chân đến ghế phía trước đều thoải mái cho những người cao từ 1,7m trở lên. Trong phân khúc MPV giá dưới một tỷ đồng, Innova Cross đặt một tiêu chuẩn mới với cửa sổ trời toàn cảnh và đèn trang trí trần xe. Do đó, mẫu xe của Toyota không chỉ là một phương tiện di chuyển cao cấp để đưa đón khách mà còn mang lại không gian thư giãn và thoải mái trong những chuyến đi dài cho gia đình.

Xem thêm  Cháy xe ô tô: Nguyên nhân và cách phòng tránh 

Toyota Innova Cross

Innova Cross là mẫu xe thứ 5 của Toyota lắp động cơ Hybrid tại Việt Nam. Xe được trang bị động cơ xăng 2.0L công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp với một động cơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm. Tương tự như Camry, Toyota Innova Cross có chế độ lái hoàn toàn điện. Do đó, xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, chỉ tốn 4,92 lít/100km trên đường hỗn hợp, con số thậm chí còn thấp hơn nhiều so với các mẫu MPV nhỏ hơn về kích thước và trọng lượng.công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp với một động cơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm. Tương tự như Camry, Toyota Innova Cross có chế độ lái hoàn toàn điện. Do đó, xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, chỉ tốn 4,92 lít/100km, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp với một động cơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm. Tương tự như Camry, Toyota Innova Cross có chế độ công suất 150 mã lực và mô-men xoắn.

Với Innova Cross Hybrid, Toyota trở thành hãng xe phổ thông có dải sản phẩm Hybrid phong phú nhất tại Việt Nam, bao gồm cả sedan (Altis, Camry), SUV (Yaris Cross, Corolla Cross) và MPV. Lựa chọn xe điện hóa, nhằm mục tiêu giảm tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ môi trường, đang ngày càng trở nên đa dạng hơn nhờ đóng góp của Toyota.

Xem thêm  Giải mã “sức hút” của bọc vô lăng Sparco

Điểm đặc biệt thu hút của Innova Cross còn thể hiện ở hệ thống công nghệ an toàn hiện đại. Ngày nay, khách hàng gia đình tại Việt Nam ngày càng quan tâm đến khía cạnh này, và Toyota xem đây là mục tiêu quan trọng để cung cấp các giải pháp di chuyển an toàn cho mọi người.

Gói an toàn chủ động TSS trên Innova Cross hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống di chuyển thông qua các tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, đèn chiếu xa tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau… Ngoài ra, xe còn được trang bị camera 360 độ, cảm biến trước và sau, theo dõi áp suất lốp, phanh tay điện tử và hỗ trợ giữ phanh tự động, cùng với 6 túi khí là những trang bị tiêu chuẩn.

“Nhà vua trở lại”, đó là nhận định chung của nhiều khách hàng khi Toyota Innova Cross xuất hiện. Các tiêu chuẩn về trang bị và công nghệ an toàn mà mẫu xe này mang lại tại Việt Nam đang tạo ra một thách thức lớn đối với bất kỳ đối thủ nào muốn cạnh tranh.

 

Rate this post